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空氣處理設備（地鐵通
地鐵通風(fēng)系統
詳細信息
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地鐵環(huán)控系統一般采用屏蔽門(mén)制式環(huán)控系統或閉式環(huán)控系統。屏蔽門(mén)制式系統即：站臺和軌行區分開(kāi)，車(chē)站為獨立的制冷、除濕區、因此有安全、節能和美觀(guān)等優(yōu)點(diǎn)。由于屏蔽門(mén)的隔斷，屏蔽門(mén)制 式環(huán)控系統形成了兩個(gè)相對獨立的系統——車(chē)站空調通風(fēng)系統和隧道通風(fēng)系統。
(1)區間隧道活塞風(fēng)與機械通風(fēng)系統（兼排煙系統），簡(jiǎn)稱(chēng)TVF系統；
(2)車(chē)站范圍內、屏蔽門(mén)外站臺下排熱和車(chē)行道頂部排熱系統，簡(jiǎn)稱(chēng)UPE/OTE系統。
A、車(chē)站空調通風(fēng)系統區分為：
(1)車(chē)站公共區空調通風(fēng)系統（兼排煙系統），簡(jiǎn)稱(chēng)大系統；
(2)車(chē)站設備管理用房空調通風(fēng)系統（兼排煙系統），簡(jiǎn)稱(chēng)小系統；
B、隧道通風(fēng)系統區分為：(1)區間隧道活塞風(fēng)與機械通風(fēng)系統（兼排煙系統），簡(jiǎn)稱(chēng)TVF系統；
(2)車(chē)站范圍內、屏蔽門(mén)外站臺下排熱和車(chē)行道頂部排熱系統，簡(jiǎn)稱(chēng)UPE/OTE系統。
